Co to jest cichy blok
Silent block to zawias, który został zaprojektowany głównie w celu zmniejszenia wibracji i łagodzenia wstrząsów przenoszonych na karoserię i do wnętrza samochodu. Właściwie „cichy blok” jest tłumaczony z angielskiego jako „cichy blok”. Zastosowane w podwoziu silentbloki odpowiadają również za utrzymanie optymalnej trajektorii kół, co bezpośrednio wpływa na prowadzenie pojazdu i bezpieczeństwo ruchu, zwłaszcza w sytuacji, gdy wymagany jest ostry manewr.

Strukturalnie cichy blok składa się zwykle z dwóch metalowych tulei (zacisków), mocno połączonych z przekładką wykonaną z materiału tłumiącego, który jest używany jako guma lub poliuretan. Ciche bloki są zainstalowane:

• W wahaczach przednich i tylnych.
• Jako tuleje stabilizatorów.
• Jako punkty mocowania amortyzatorów, elementów silnika i skrzyni biegów.

Rodzaje cichych bloków
W zależności od cech konstrukcyjnych istnieje kilka rodzajów cichych bloków:

• Klasyczny z jednoczęściową podkładką tłumiącą, dwiema lub jedną (najczęściej wewnętrzną) tuleją.
• Z wgłębieniami technologicznymi w gumowej przekładce dla optymalnej kontroli skrętu wahacza.
• Ciche klocki z oczkami montażowymi (często są wykonane asymetrycznie) zamiast tulei śrubowych.
• Pływające, które są bliskimi krewnymi przegubów kulowych, zapewniają większą mobilność łączonych części i lepszą gładkość. Takie ciche bloki są zwykle stosowane w zwrotnicach piast, ale można je również znaleźć w wahaczach zawieszenia.

Przyczyny niepowodzenia cichych bloków
Ciche bloki zawodzą z różnych powodów, wśród których są dość oczywiste i nie tak. Jak wygląda ta „czarna lista”?

Styl jazdy „Im wyższa prędkość, tym mniej dziur”. Należy pamiętać, że do 90% obciążenia, które spada na elementy zawieszenia podczas jazdy po wybojach, jest odbierane przez ciche klocki podwozia, co ma zrozumiałe konsekwencje dla takich zawiasów.
Szkodliwy jest również zbyt ostrożny styl jazdy, szczególnie w przypadku cichych bloków z gumowymi podkładkami. Szybko tracą elastyczność, ponieważ działają w bardzo wąskim, nieoptymalnym zakresie amplitud.
Dokręcanie śrub wahacza przy pojeździe na podnośniku ułatwia obsługę, ale powoduje, że środkowy punkt obrotu jest pod stałym obciążeniem. Podczas przejeżdżania przez wyboje może przekroczyć krytyczny próg, a klips odłączy się od podkładki tłumiącej. Ryzyko takiego rozwoju wydarzeń jest szczególnie wysokie w przypadku instalowania cichych bloków z wypełniaczem poliuretanowym, który - w przeciwieństwie do gumy - nie wytrzymuje dużych amplitud odkształceń.
Montaż tulei poliuretanowych bez bieżni zewnętrznej w wahaczach wykonanych z wystarczająco giętkiego aluminium może prowadzić do tego, że zawias po prostu wyskakuje z gniazda pod wpływem silnego obciążenia udarowego.
Uszkodzenie podkładki gumowej przez reaktywne oleje, paliwo, środki przeciwoblodzeniowe.
Nieprawidłowy montaż cichych bloków z wnękami technologicznymi w gumowej przekładce. Znaki wyrównania na takich zawiasach i wahaczach muszą się zgadzać, aby obciążenie było równomiernie rozłożone na powierzchni roboczej silentbloku.
Montaż tulei stabilizatora bez wstępnego smarowania prowadzi do zwiększonego zużycia drążków w miejscu styku, szczególnie w przypadku stosowania tulei wykonanych z poliuretanu twardszego od gumy.
Przedłużona żywotność, dostosowana do warunków ruchu.

Jak manifestują się defekty cichych bloków
Można stwierdzić, że ciche klocki podwozia spełniły swoje zadanie zarówno na podstawie zachowania samochodu, jak i oględzin. W tym ostatnim przypadku zawiasy należy oczyścić z brudu, a główną uwagę należy zwrócić na sprawdzenie stanu podkładek tłumiących, gdyż tuleje metalowe rzadko ulegają uszkodzeniu. Co daje powód do myślenia o zastąpieniu cichych bloków?

• Przechyły samochodu podczas jazdy po linii prostej i hamowania.
• Zwiększone wibracje podczas ruchu.
• Zwiększona sztywność zawieszenia.
• Piszczy i stuka w zawieszeniu.
• Zwiększone zużycie bocznych części bieżnika opony.
• Pęknięcia, pęknięcia podkładek tłumiących.
• Zwiększony luz wahacza.

W celu wyjaśnienia kosztów i szczegółów naprawy napisz do nas lub skontaktuj się z naszym managerem w serwisie samochodowym pod numerem telefonu +488883512653