Sercem tylnego zawieszenia w większości samochodów osobowych z napędem na przednie koła jest belka w kształcie litery H, a za nią koło. Ta konstrukcja wyróżnia się niezawodnością, trwałością i sztywnością. Jeśli pierwsze dwa punkty podobają się właścicielowi samochodu, to brak komfortu nie zawsze sprawia przyjemność, zwłaszcza podczas poruszania się w terenie. Z tego powodu niektórzy producenci dodali elastyczne pręty, które obracają się względem zespołu łożyskowego za pomocą łożysk igiełkowych. Pręty pracują na skręcaniu, zapewniając pożądaną miękkość ruchu. System ten otrzymał nazwę belki zawieszenia tylnego drążka skrętnego.

Wady tego systemu ujawniają się dopiero podczas długotrwałej eksploatacji, niezawodne łożyska igiełkowe zużywają się i pojawiają się luzy tylnych kół. Prowadzi to do niestabilności samochodu podczas pokonywania zakrętów, prawdopodobieństwa poślizgu, zwłaszcza na lodzie. Możliwe jest zidentyfikowanie potrzeby naprawy belki tylnego koła za pomocą styamu podczas poruszania się po małych przeszkodach lub przy użyciu konfiguracji tylnego nadkola. Zalecamy w takiej sytuacji wizytę w serwisie samochodowym i naprawienie usterek, w przeciwnym razie można stracić kontrolę nad samochodem i ulec poważnemu wypadkowi.

W celu wyjaśnienia kosztów i szczegółów naprawy napisz do nas lub skontaktuj się z naszym managerem w serwisie samochodowym pod numerem telefonu +488883512653